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95學年大學系所評鑑資料
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伍、總 結
本校本為中等學校之師資培育機構，為配合國家之政策已逐漸轉型為教學與研究並重之綜合性大學。並有鑑於我國交通運輸產業的快速發展以及車輛工程等高科技人力需求逐漸增加，於民國九十三成立本研究所碩士班，開始致力於車輛科技相關技術之發展與人才之培育。本所成立雖僅兩年，不論在行政工作、教學及研究工作上已逐漸步入正軌。
在目標特色上擬定出發展車輛相關新科技與技術之鮮明特色。在教學規劃上，有效整合教學與研究資源，建立多元化、精緻化、資訊化、國際化的教學環境。在研究方面鼓勵創新及發展車輛新科技的特色，並秉持”小而美、小而精”的發展策略及精神，以既有的知識技術，配合車輛新科技發展的社會需求，積極進行車輛相關最新科技的研發及培育學有專精的科技人才。並由專業科目的教育規劃及指導教授的引導，配合研究計畫及產學合作的實務研發，凝聚師生的努力及智慧，務實地培育下一代車輛相關科技新血，提昇國家車輛工業水準。
在課程特色上，配合車輛新科技之發展趨勢培養學生具有車輛科技之相關基礎知識為主，並奠定日後進行車輛相關技術研發與學術研究之能力，並包括車輛相關基礎知識如車輛動力系統、車輛底盤與傳動系統及汽車性能設計與分析等基礎科目，車輛相關新科技與技術:如先進車輛控制技術、車輛電子與電腦控制系統、車輛舒適性控制、汽車零組件設計等。以及車輛電子通訊與運輸等相關技術如智慧型運輸系統、全球衛星定位系統與應用、地理資訊系統、道路資訊與行控技術、交通控制與號誌技術、車輛電子檢測系統、行車控制系統、車身資訊系統等。
在發展策略上，將配合校務發展計畫之本所中長程計畫往上擴張研究領域成立博士班，吸引更多有興趣投入車輛科技研發之工業界或學術界人才進修，並以厚植本所之研發能量。另一方面將向下延伸成立大學部之車輛科技學程，使本校相關系所大學部學生充實車輛相關專業知識之外，並利用本身專長進行車輛相關科技之研究。在資源整合上，以”車輛範疇”為一資源平台，結合各系所資源，發展具鮮明特色之車輛科技研究團隊，並且透過整合型之研究計畫與性質相近之學校系所進行合作，並在研究上繼續鼓勵教師爭取各項研究計畫，並透過產學合作計畫以培養學生成為車輛各專業領域所需要之專業人才。
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車輛所/
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